Укрепление дорожной одежды


Рассмотрим конструкции дорожной одежы плоскостных элементов благоустройства территории.  Одежда плоскостных элементов благоустройства территории- многослойная структура, выдерживающая высокие нагрузки. При разработке устойчивой конструкции одежды дорожек и площадок учитываются влияние факторов окружающей среды (поверхностная нагрузка, почва и грунт основания, климат, стоимость, условия эксплуатации).

Структурные слои одежды состоят из подготовленнго земляного основания, несущего основаня и верхнего покрытия.

Рис. 3.  Элементы типовой конструкции дорожного полотна. 1- дрена с фильтром; 2 - подготовленное грунтовое основание; 3- геотекстиль; 4 - дополнительный слой несущего основания  для глинястых грунтов; 5 - несущее основание; 6 - верхнее покрытие; 7 - ограничитель края покрытия

Рассмотрим по отдельности данные слои.

 

Подготовленное грунтовое основание.

Слои почвы, на котором будут размещены несущее основание и верхнее покрытие, требуют тщательной подготовки. Устойчивость грунтового основания, его однородность и проницаемость являются важными факторами в определнии толщины остальных слоев в конструкции дорожного покрытия. В силу этого, очень важно выяснить все особенности объекта проектирования. Перед началом проектирования устанавливают тип подстилающих грунтов, механический состав, устойчивость к деформациям, уровень грунтовых вод, особенности гидрологического режима и др. особенности участка.

При избежании миграции почвенных масс из нижних почвенных слоев в верхнее основание используют разделители (геотекстиль), которые укладывают поверх грунтового основания.

Частый вредоносный фактор возникающий  на неравномерно увлажненных грунтах при  замерзании и оттаивании - процесс пучения грунта (в основном возникает на глинястых грунтах). Это может привести к разрушению верхнего покрытия. Предотвратить влияние данного фактора можно путем стабилизации уровня влажности почвы, за счет создания дренажной системы. Дренажная система позволяет стабилизировать уровень грунтовых вод и контролировать процессы периодического подтопления.

Несущее основание.

Несущим основанием называется слой инертного материала (например, щебня), который укладывают на подготовленное землянное корыто.  Роль основания - отвод лишней воды (предотвращает подтопление верхнего слоя) и перенесение на себя нагрузки от движущегося по поверхности транспорта и пешеходов. В зависимости от уровня таких нагрузок и стабильности грунта конструкция несущего основания может быть различной. Для дорожек и площадок с низкой нагрузкой на стабильных грунтах в качестве основания может использоваться один слой крупнозернистого песка или мелкого щебня. При высокой нагрузке или в случае глинястых слабодренированных грунтах для получения прочного покрытия часто создается двухслойное несущее основание. Нижний слой состоит из более грубого материала - щебень крупных фракций, а верхний из менее грубого материала (щебень мелких фракцийили крупнозернистый песок). За счет данной структуры несущего основания происходит перенос нагрузки и предохранение верхнего покрытия от возможного разрушения. Помимо этого, для обеспечения максимальной поддержки верхнего покрытия и предотвращения его перекашивания, а также для лучшего поперечного отведения воды под покрытием оба слоя несущего основания должны выступать за края проектируемой дорожки или площадки. В случае использования верхнего покрытия из материалов, подверженных вымыванию, для предотвращения этих явлений поверхность несущего основания обрабатывают битумными герметиками или покрывают геотекстилем.

Верхнее покрытие.

Материал и вид верхнего покрытия зависит от проекта. На выбор верхнего покрытия оказывают влияние различные факторы, такие как  статус объекта, его местоположение, посещаемость, сезонность использования, объем финансирования. Необходимо учитывать климатические особенности района проектирования - продолжительность сезонов с высокими и низкими температурами воздуха, обильность осадков. Особенно внимательно необходимо подходить к выбору покрытий при реставрации исторических объектов.

При выборе верхнего покрытия необходимо опираться на следующие три принципа:

  • функциональность - удовлетворение требований по использованию и назначению

планировочного элемента, обеспечение безопасного и комфортного передвижения.

  • конструктивность - обеспечение наилучшего качества покрытия при использовани

современных материалов и технологии производства.

  • эстетичность - высокие эстетические качества, создание комфортной среды.

Покрытия дорожек и площадок играют важную роль - от выбора фактуры, цвета, рисунка покрытия зависит впечатление от объекта.

Верхние покрытия в зависимости от качества разделяются на три группы:

  • твердые покрытия;
  • мягкие покрытия;
  • комбинированные покрытия.

Твердые покрытия - покрытия из различных материалов, обладающих твердой поверхностью.

Твердые покрытия делятся на:

  • монолитные покрытия;
  • мощение.

Монолитные покрытия - покрытия из горячих или холодных смесей, которые укладывают на подготовленное основание. При застывании эти смеси образуют однородную поверхность. К таким покрытия относятся асфальтовое и бетонное покрытия и их сочетания. Монолитные покрытя прекрасно подходят для создания планировочных элементов сложных конфигураций.

Асфальтовые покрытия используются достаточно часто, в связи с их высокой устойчивостью, простотой укладки и низкой стоимостью содержания. Монолитные покрытия из бетона используются редко так как они не представляют собой мало эстетичный  вид. Кроме того, они подвержены существенным разрушениям в условиях климата с частыми перепадами температуры воздуха. Это происходит из за замерзания воды попавшей в трещины покрытия. При многочисленных замерзаний и оттаиваний мелкие трещины могут значительно увеличиться за один зимний сезон. Для повышения износостойкости бетонного покрытия используют различные технологии по защите верхнего слоя от внешних воздействий (например,  силиконо - акриловые пропитки или напыление специального слоя смеси синтетических смол и цемента на старое и новое  бетонное покрытие - "напыленный бетон"). Данные технологии позволяют также улучшить эстетические качества бетона (за счет добавок в состав цветных пигментов). Кроме этого, чтобы сделать покрытия бетона привлекательными, используют технологию прессования поверхности специальными штампами, имитирующими натуральный камень и другие фактуры. Еще один способ улучшения поверхности -  вдавливание в еще не застывшую массу различных наролнителей - гальки, осколов стекла или фарфора. Из осколков стекла можно создавать мозайку.

Мощения - это покрытия состоящие из отдельных элементов, укладываемых на подготовленное основание. Для таких покрытий применяются основания двух типов:

  • жесткое (бетонное);
  • упругое (грунтовое, песчанное, щебеночное).

В качестве элементов мощения используются различные материалы природного происхождения - камень (брусчатка, плитняк, булыжник и др.) и искуственного происхождения - бетонные плиты, кирпич, и др. Рисунок мощения является элементом дизайна, он разрабатывается на этапе создания  проекта. Типовые конструкции твердых покрытий можно видеть на рисунке. Сочетая различные варианты оснований и мощений можно создать покрытия обладающие различными качествами - долговечностью, устойчивостью к нагрузкам, морозостойкостью и т.д.

Мягкие покрытия - упругие покрытия из различных материалов. Они разделяются на следующие типы:

  • грунтовые покрытия. Материалом для них служат супесчанные или суглинистые грунты в

чистом виде или стабилизированные добавками цемента или инертных материалов (гранитная крошка, шлак и др.)

  • покрытия из сыпучих материалов (набивные покрытия) различного происхождения:

мелкие фракции горных пород (песок, высевки, щебень), шлаки (гари), кирпичный щебень, кора и др. К набивным покрытиям относятся покрытия из различных смесей, например спецсмесь (гранитные высевки - 60%, песок - 10%, глина - 20%, известь -10%).

  • резиновые покрытия, выполненные в виде спресованных в плиты мелких фракций

резины или других мягких полимеров. Укладка плит может производиться на бетонное или утрамбованное песочно-гранитное основание;

  • травянные (газонные) покрытия. Они представляют собой травяные покрытия из

устойчивых к вытаптыванию смесей трав, для повышения устойчивости которых могут использоваться газонные решетки и георешетки.

Комбинированные покрытия - представляют собой различные сочетания мягкий покрытий с твердыми элементами (например, бетонная плитка или камень), уложенных с разрывами, заполненными газоном или сыпучими инертными материалами. При разработке конструкций комбинированных покрытий важно подбирать материалы для верхнего покрытия с учетом возможности их укладки на одно несущее основание.

Для повышения устойчивости покрытия плоскостных элементов благоустройства необходимо укреплять его край. Это препятствует оползанию его краев, предотвращает  зарастание покрытий растительностью, а также ограничивает движение пешеходов, предохраняет укрепление дорожной одежды примыкающие участки газона и цветников от вытаптывания. Для дорожек с мягким верхним покрытием укрепление края обязательно. Помимо выше перечисленного,  закрепленный край планировочного элемента способен подчеркнуть  красоту его линий. В качестве элемента закрепления предусматривается использование различных материалов природного и искуственного происхождения. Широко распространены бортовые камни из гранита и бетона, которые устанавливают на подготовленное бетонное основание тольщиной 10-15см.

Рассмотрим различные варианты применения покрытий.

Покрытия для тротуаров и пешеходных зон вдоль улиц 

 Пешеходные зоны и тротуары относятся к наиболее посещаемым объектам ландшафтной архитектуры в городе. Нагрузки на эти элементы чрезвычайно велики, в связи с чем, используются максимально устойчивые, простые в ремонте и обслуживании покрытия. Наиболее подходящими для таких условий являются твердые покрытия  с шероховатой, нескользкой поверхностью. (с коээфициентом сцепления в сухом состоянии - не менее 0,6, в мокром - не менее 0,4).

Садово- парковые дорожки

Дорожки являются основными планировочными элементами объектов ландшафтной архитектуры. Они предназначены как для обозначения маршрутов движения, так и играют важную планировочную роль - их эстетические качества создают настроение, подчеркивают выбранное стилевое направление.

Покрытия дорожек следует выполнять из плиток, щебня, натурального камня, отсыпки и других  материалов, допуская применение асфальтового покрытия. Выбор дорожного покрытия должен быть связан с условиями эксплуатации объекта, интенсивностью его использования.

Велосипедные дорожки

 Покрытия велосипедных дорожек следует выполнять из материалов, обработанных вяжущими, а также из щебня, гравийного материала, грунтощебня, кирпичного боя, шлака, или из асфальтобетона и цементобетона.

Дорожки для конных прогулок

Рекомендуется улучшенное грунтовое покрытие, безопасное для животных. Также используется песчаное покрытие.

Покрытия для площадок различного назначения 

Как было сказано существует шесть типов площадок. Для каждого типа требуется свое, зависящее от функцианальной нагрузки, покрытие.

Детские площадки

Лучше использовать мягкие виды покрытий (песчанное, резиновое, травянное) для обеспечения безопасного отдыха и игр детей. Если на площадке имеются скамьи, их устанавливают на твердые покрытия или фундамент. ДЖля сопряжения поверхнотсти площадки с газоном используются ограничители с закругленными и скошенными краями.

Площадки для отдыха

Наиболее используемые покрытия - твердые виды покрытий, в силу наиболее простой и экономически выгодной эксплуатацией. Возможно использование любых видов покрытий.

Спортивные площадки

Используются мягкие покрытия -спецсмеси различных составов на основе каменных высовок, травянные покрытия, резиновые покрытия, и др.

Хозяйственные площадки

Как правило используются твердые виды покрытий.

Площадки для выгула собак

Используется комбинированные, мягкие и твердые покрытия. В зоне выгула собак используются мягкие покрытия - газонное, грунтовое, песчанное.  В зоне для владельцев собак создается твердые или комбинированные покрытия. Подход к площадке выполняется в виде дорожки с твердым покрытием.

Площадки для парковки автомобилей

Используются твердые покрытия, реже комбинированные. Комбинированные представляют собой покрытие из бетонных элементов с вкраплением газона.


Источник: http://atlandis.ru/konstrukciya_dorozhnoy_odezhdy_plos



Рекомендуем посмотреть ещё:


Закрыть ... [X]

Методические рекомендации по применению Дизайн на маленькие ногти гель лаком фото


Укрепление дорожной одежды Возведение земляного полотна ТехЛиб
Укрепление дорожной одежды Строительство автомобильных дорог
Укрепление дорожной одежды СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги
Укрепление дорожной одежды СНиП Автомобильные дороги
Укрепление дорожной одежды Компания Славрос
Укрепление дорожной одежды Главная
Укрепление дорожной одежды Брак русской женщины и азербайджанца - объективный взгляд
Укрепление дорожной одежды Дилижанс Шоу - прокат и аренда костюмов. Эксклюзивная
Укрепление дорожной одежды Как плести косички для девочек пошагово с фото
Как удалить зубной камень в домашних условиях? Больно ли это? Крем для лица в домашних условиях - «Крем для лица своими Макияж для жирной кожи WomanWiki - женская энциклопедия Модные стрижки фото, мода ОТЗЫВЫ - m Омолаживающая крем-маска для лица COLLAMASK : отзывы, где Помидоры без теплицы Томаты в открытом грунте


ШОКИРУЮЩИЕ НОВОСТИ



Дата: 11.09.2017, 23:45 / Просмотров: 94192